ELEKTROKOLO A VŠE OKOLO
 
Chcete jet na kole rychlostí 25 km/h a nezapotit se při tom?
Chcete jezdit na kole do zaměstnání ale nestíháte?
Chcete poznávat přírodu a bojíte se kopců?
Chcete jet na výlet s ostatními a máte obavy, že jim nebudete stačit?
Máte zdravotní problémy a normální kolo Vám nevyhovuje?

Elektrokolo Vám tyto problémy vyřeší!

- sami si určíte intenzitu pohybu a přizpůsobíte si ji ke svému tělu,
- přídavný elektropohon Vám pomůže tam, kde potřebujete,
- odpadnou Vám nepříjemné vedlejší účinky jako svalová horečka a celkové vyčerpání,
- již nemusíte přemýšlet o profilu trati a obávat se stoupání,
- v hospodě dobíjíte sebe i kolo (baterii),
- dříve čekali ostatní na Vás, nyní budete na kopci mezi prvními,
- cyklistika pro Vás bude mít nový radostnější rozměr,
- Vaše životní cyklistická sezóna se podstatně prodlouží.

A to vše za minimální provozní náklady za energii, navíc bez zatěžování životního prostředí emisemi.

Co je to elektrokolo a z čeho se skládá:
Podle evropské normy je elktrokolem jízdní kolo s přídavným elektrickým pohonem o síle max. 250 W. Pomáhá Vám však jen tehdy, pokud šlapete do pedálů. U luxusnějších modelů Vám změří i sílu, jakou do pedálu šlapete a přidá Vám podle toho energii. U některých modelů si můžete zvýšit výkon např. v kopci akcelerační páčkou nebo nastavením módu sport/stoupání na elektronickém ovladači. Všechny modely však mohou dosáhnout s elektromotorem maximální rychlost 25 km/h, pak se motor vypíná. Dojezd elektrokola určuje především kvalita a kapacita použité baterie, profil terénu, váha jezdce a hlavně to, jakou silou šlapete. Nejlepší, nejlehčí ale také nejdražší jsou baterie LiPol a LiIon. Pokud Vám dojde po cestě baterie, můžete jet v pohodě dál jako na normálním kole, motor neklade žádný odpor. Elektrokolo má vedle baterie a motoru ještě elektronickou řídící jednotku, senzor šlapání, ovládací prvek na řidítkách , kabeláž a většinou upravený nosič pro uchycení baterie. Toto kompletní elektrovybavení se také dodává jako sada samostatně a může být namontováno na většinu Vašich kol. Co je důležité, na elektrokolo se v provozu vztahují stejné předpisy jako na normální jízdní kolo!

 Elektrosada Maratonel
 
Tato sada byla po testování několika různých systémů vybrána jako nejlehčí, nejvýkonnější a nejjednodušší na ovládání. Namontovat se dá téměř na každé kolo bez větších úprav a co je důležité, na kole to není na první pohled ani poznat. Motor se na základě impulzu ze senzoru šlapání rozběhne ihned po rozjezdu a je ve funkci po celou dobu šlapání. Akcelarační páčkou na řidítkách si můžete zvýšit výkon např. v kopcích. Při testování jsme nejezdili v rovinách, ale v kopcovité krajině Podkrkonoší a část testů proběhla i v Alpách. Jeden systém byl namontován na kole Cross 28“ Apache Eagle s řazením Nexus 7-sp a druhý na kole MTB 26“ Apache Tuwatawa s klasickým řazením Deore. Na kole MTB jsme jezdili i v těžkých terénech Jestřebích hor a pohon zvládal i ta nejprudší stoupání, smozřejmě se musí i šlapat. Výrobce udává dojezd 40-50 km podle profilu tratě, váhy jezdce a intenzitě šlapání. My jsme naměřli toto: Okruh 42 km s převýšením 350 m na cca 65% kapacity baterie, okruh Ratibořického bikemaratonu 48 km/660 m převýšení (jelo se pro porovnání na plný výkon a hodně se používal akcelerátor) na cca 95% baterie a zlepšení oproti závodu na obyčejném kole o 1 hodinu. V Alpách trasu Sierre-Zinal 28 km/900 m převýšení na 100% baterie. Vše s váhou jezdce 85 kg. Pokud si na rovinách systém vypnete, dojezd se Vám samozřejmě prodlouží a protože baterie má pouze 2,7 kg, můžete si vzít s sebou náhradní a pak je dojezd opravdu maratonský, bez problému více jak 100 km. Miniaturní nabiječka Vám ještě navíc umožňuje dobíjet i po cestě např. v restauraci při obědě. 1 hodina dobíjení = cca 10 km jízdy navíc.

Dodává se v provedení 250W / 180W / 180W DISC

Sada obsahuje:
- baterie LiPol, 24V/10Ah, váha 2,7 kg, životnost min. 500  cyklů, dobíjet můžte kdykoliv
- motor, stejnosměrný bezkartáčový motor s výkonem 180 W nebo 250 W, provedení do přední vidlice, vestavná šířka 100 mm, 36 děr.
- elektronická řídící jednotka-umístěna v nosiči
- senzor šlapání - umístěn na středové ose
- akcelerační páčka s vypínačem a kontrolkami stavu bateri-umístěna na řidítkách
- brzdová páka s vypinačem-vypíná systém při brždění
- nabiječka
- univerzální nosič pro baterii a řídící jednotku-umístění uvnitř nosiče
- kabeláž pro cross / MTB (kratší) nebo městské kolo (delší)
- hmotnost sady: 7,5 kg